E' quella che avviene al solo fine sportivo e ricreativo, senza alcun fine di lucro.

La Direttiva CE classifica le unità da diporto secondo il seguente criterio:
1) Categoria A: abilitate alla navigazione senza alcun limite.
2) Categoria B: abilitate alla navigazione con vento fino a forza 8 e onde di altezza fino a 4 metri (mare agitato).
3) Categoria C: abilitate alla navigazione con vento fino a forza 6 e onde di altezza fino a 2 metri (mare molto mosso).
4) Categoria D: abilitate alla navigazione in acque protette, con vento fino a forza 4 e onde di altezza fino 0,5 metri (mare mosso).
Le unità con marcatura CE devono navigare nel rispetto delle condizioni meteo-marine stabilite per ciascuna categoria. Il comandante dovrà quindi valutare le condizioni del vento e delle onde a prescindere dalla distanza dalla costa, assumendosi la piena responsabilità. Il comandante inoltre deve verificare, prima della partenza, la presenza di personale a bordo sufficiente per affrontare la navigazione.

A 14 anni è possibile condurre unità a vela con superficie velica superiore a 4 mq ed unità a remi entro un miglio dalla costa; a 16 anni natanti a motore, a vela con motore ausiliario e motovelieri; a 18 anni si può conseguire la patente nautica.

Chiunque sia in possesso dei requisiti fisici e morali richiesti dal D.P.R. 431/97 ed abbia compiuto 18 anni d'età al momento della presentazione della domanda d'esame.

La patente nautica è obbligatoria (art.2 D.P.R. n°431 del 09/10/1997) quando la potenza del motore installato è superiore a 30 KW o a 40,8 CV, o abbia una cilindrata superiore a 750 cc se a due tempi, superiore a 1000 cc se a quattro tempi fuoribordo o iniezione diretta, superiore a 1300 cc se a quattro tempi entrobordo, superiore a 2000 cc se diesel. In tutti i casi in cui si naviga oltre 6 miglia dalla costa, o si traina lo sci nautico, o si conduce qualunque tipo di acquascooter.

Patente da diporto per la navigazione entro 12 miglia dalla costa, a vela o a motore.
Patente da diporto per la navigazione senza limiti, a vela o a motore.
Tutte queste si possono conseguire studiando presso la Scuola nautica Scarani.
All'atto della prova pratica d'esame si indicherà se si vuole essere abilitati alla vela o al motore.

Questa patente è necessaria per comandare una unità da diporto dotata di motore di potenza superiore ai 40,8 CV (pari a 30 Kw) e fino a 24 m di lunghezza lft.
E' necessaria per trainare inoltre i praticanti dello sci nautico, con motore di qualsiasi potenza (anche inferiore a 40,8 CV/30Kw), e per guidare qualsiasi moto d'acqua.

Significa "lunghezza fuori tutto" ed indica a livello internazionale la lunghezza massima dello scafo, escluse eventuali "appendici", come bompressi, plancette, delfiniere ed ogni altro oggetto sporgente oltre la lunghezza dello scafo vero e proprio, senza esserne parte integrante. Quindi, le appendici non vengono conteggiate ai fini del calcolo della "lunghezza fuori tutto".

No, è una normale patente nautica entro le 12 miglia, con tutte le possibilità e le limitazioni offerte da questo tipo di patenti.

Occorrono almeno 30 giorni dal giorno di presentazione della pratica presso la Motorizzazione Civile, corredata da tutti i documenti necessari.

Si tratta innanzitutto di differenze di lunghezza:
fino a 10m lft si parla di natante (ad esempio un gommone),
da 10m lft a 24m lft si parla di imbarcazione,
oltre i 24m lft si parla di nave.
I natanti, sono trattati come qualunque "bene mobile non registrato", il cui semplice possesso vale come titolo di proprietà. Le imbarcazioni e le navi, invece, sono veri e propri "beni mobili registrati" e come tali iscritti negli appositi registri (R.I.D. - Registro Imbarcazioni da Diporto e R.N.D. - Registro delle Navi da Diporto), tenuti dagli uffici marittimi (Capitanerie di Porto e Uffici Circondariali Marittimi). I natanti non hanno "diritto di bandiera", cioè non sono obbligati a battere bandiera e quindi non possono accedere alle acque internazionali, in pratica oltre le 12 miglia dalla costa. Iscrivendo il natante nei R.I.D. e sottoponendo, quindi, il mezzo allo stesso regime giuridico delle imbarcazioni, si può accedere alle acque internazionali.

Il rinnovo a distanza della patente nautica non è possibile. In particolare l'idoneità fisica deve essere comprovata da personale sanitario in possesso di requisiti specifici, abilitato al rilascio della certificazione medica.

Sì, e gli attuali tempi di rilascio previsti dalla legge sono molto brevi.

Se si tratta di un natante da diporto a vela (lunghezza fino a 10m), e si vuole effettuare la navigazione entro 6 miglia dalla costa, non è necessario avere la patente nautica. Se invece si tratta di un'imbarcazione da diporto a vela (con o senza motore ausiliario, di lunghezza superiore a mt. 10 ed inferiore a mt. 24) iscritta nei Registri, è necessario disporre obbligatoriamente di patente nautica quando:
- L'imbarcazione a vela è senza motore ausiliario e si intende effettuare la navigazione oltre le 6 miglia dalla costa;
- L'imbarcazione a vela è con motore ausiliario (motovelieri compresi) ed il motore installato a bordo è superiore 30 KW o 40,8 CV.

Non esiste a livello internazionale un coordinamento delle normative relative alle patenti nautiche, per cui è bene chiedere alle Autorità consolari del Paese ospite. Comunque, in generale si consente il comando delle unità da diporto ai cittadini stranieri dotati di patente propria.

Condurre unità da diporto senza patente è un reato amministrativo. E' prevista una multa dai 2.066 agli 8.263 euro.
Condurre unità da diporto con la patente scaduta, invece, comporta una sanzione dai 207 ai 1.033 euro.

Il regolamento per la patente nautica n. 431/97 prevede che l'accertamento dei requisiti fisici o psichici sia demandato alle Commissioni mediche locali, costituite in ogni Provincia presso le ASL. Le commissioni in relazione al tipo di handicap possono proporre termini ridotti di validità per la patente in relazione al tipo di abilitazione richiesta.

Le patenti hanno una validità di 10 anni dalla data del rilascio; questo periodo è ridotto a 5 anni per coloro che al momento del rilascio o del rinnovo abbiano superato i 60 anni d'età. La convalida può essere presentata anche prima della scadenza, in questo caso la durata decorre dalla data di convalida. Per le patenti speciali, rilasciate ai portatori di handicap, il periodo di validità è indicato nel documento.

Prima viene fatto l'esame di teoria, poi nella stessa giornata viene fatto l'esame di pratica.

A seconda della preparazione del candidato, dura mediamente mezz'ora.

L'esame di pratica per la Patente a motore consiste in uno o più ormeggi (di poppa, di prua o di fianco) e si svolge presso il lago privato della Scuola nautica Scarani.
Per la Patente a vela, alle prove di ormeggio seguono alcune manovre in mare aperto.

Dopo aver superato l'esame di teoria e quello di pratica viene rilasciata la patente nautica.

No, non è possibile.